Collision Carts Simulator
एक स्तर के लिए टकराव कार्ट पर सिंगापुर सिमुलेशन में एक खुला स्रोत भौतिकी
ऐप विवरण
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एंड्रॉइड ऐप विश्लेषण और समीक्षा: Collision Carts Simulator, Open Source Physics Singapore द्वारा विकसित। शिक्षा श्रेणी में सूचीबद्ध। वर्तमान संस्करण 0.0.4 है, 09/01/2019 पर अपडेट किया गया है। Google Play पर उपयोगकर्ताओं की समीक्षा के अनुसार: Collision Carts Simulator। 4 हज़ार इंस्टॉल से अधिक हासिल किया। Collision Carts Simulator में वर्तमान में 10 समीक्षाएं हैं, औसत रेटिंग 3.1 सितारे
मुफ्त https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework.collisionCartapp170147pro https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ionicframework। CollisionCart आपके समर्थन के लिए धन्यवाद!
अधिक संसाधन यहां पाए जा सकते हैं
http://iwant2study.org/ospsg/index.php/interactive-resources/physics/02-newtonian-mechanics/02-dynamics
परिचय
} गति एक आयाम टकराव मॉडल
द्रव्यमान m और वेलोसिटी V के एक शरीर की गति को एक वेक्टर मात्रा द्वारा वर्णित किया गया है जिसे गति p के रूप में जाना जाता है जहां
p = m v
जब ऑब्जेक्ट टकराते हैं, चाहे ट्रेन, कार, बिलियार्ड गेंदों, खरीदारी की गाड़ियां, या आपके पैर और फुटपाथ, परिणाम जटिल हो सकते हैं। फिर भी टकराव के सबसे अराजक में भी, जब तक कि टकराने वाली वस्तुओं पर काम करने वाली कोई शुद्ध बाहरी ताकत नहीं होती है, एक सिद्धांत हमेशा रहता है और टकराव को समझने के लिए एक उत्कृष्ट उपकरण प्रदान करता है। उस सिद्धांत को रैखिक गति का संरक्षण कहा जाता है, जिसमें कहा गया है कि
एक प्रणाली की कुल गति स्थिर रहती है, बशर्ते कि कोई बाहरी परिणामी बल सिस्टम पर कार्य नहीं करता है
दो निकायों के लिए रैखिक रूप से टकराता है, यह है एक वेक्टर समीकरण के रूप में गणितीय रूप से लिखा गया
कुल प्रारंभिक गति = कुल अंतिम गति
m1.u1 + m2.u2 = m1.v1 + m2.v2
} अगर बाहरी ताकतें (जैसे कि फ्रिक्शन (जैसे) ) को नजरअंदाज कर दिया जाता है, टक्कर (समीकरण के बाईं ओर) से पहले दो गाड़ियों की कुल गति टकराव (समीकरण के दाईं ओर) के बाद गाड़ियों की कुल गति के समान है।
टकराव को लोचदार में वर्गीकृत किया गया है (या पूरी तरह से लोचदार), इनलेस्टिक और पूरी तरह से इनलेस्टिक।
एक चलती शरीर की गतिज ऊर्जा की एक अवधारणा भी निम्न समीकरण द्वारा गणितीय रूप से कहा जाता है:
KE1 = ½ M1.v12
मुख्य सिमुलेशन दृश्य
सिमुलेशन में घर्षण रहित फर्श और पहियों पर 2 टकराव की गाड़ियां हैं।
स्लाइडर्स
स्लाइडर्स का पता लगाएं कि वे चर को अलग करने की अनुमति देता है। , U1 in m/s
* कार्ट दो का द्रव्यमान, mass_2, m2 kg
* कार्ट दो का प्रारंभिक वेग, m/s
में U2 ड्रॉप डाउन मेनू
किस तरह का चयन करने के लिए अनुमति देता है टकराव का अनुकरण किया जाता है।
एक पूरी तरह से लोचदार टकराव को एक के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें गति के संरक्षण और गतिज ऊर्जा के संरक्षण दोनों को देखा जाता है
एक पूरी तरह से इनलैस्टिक टकराव को एक के रूप में परिभाषित किया गया है जिसमें गति का संरक्षण देखा जाता है लेकिन टकराने वाली गाड़ियां गतिज ऊर्जा हानि
ड्रॉपडाउन मेनू
शो के साथ टकराव के बाद एक साथ छड़ी करें: वेग वेक्टर
प्लॉट मोमेंटम बनाम समय ग्राफ की कल्पना के लिए, वेलोसिटी, कार्ट 1, 2 और दोनों की गति के लिए डेटा के विभिन्न प्रतिनिधित्व के लिए। {{{{{{{{{{{ #} प्लॉट काइनेटिक एनर्जी बनाम टाइम ग्राफ, कार्ट 1, 2 और दोनों की गतिज ऊर्जा के लिए डेटा के विभिन्न प्रतिनिधित्व के लिए।
संकेत: COM, गति के संरक्षण के समीकरण के लिए
संकेत: कोक, या समीकरण काइनेटिक एनर्जी का संरक्षण
बटन
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कदम आगे
रीसेट
का उनका सामान्य अर्थ है।
दिलचस्प तथ्य
इस सिमुलेशन में वास्तविक और आदर्श टक्कर सिम्युलेटर है जो लक्षित लक्षित है। एक स्तरीय भौतिकी शिक्षा।
पावती
फ्रांसिस्को एस्क्वेम्ब्रे, फू-क्वन ह्वांग, वोल्फगैंग क्रिश्चियन, फेलिक्स जेसुस गार्सिया क्लेमेंटे, ऐनी कॉक्स, एंड्रयू डफी, टॉड टिम्बर और कई और कई लोगों के अथक योगदान के लिए मेरी ईमानदारी से आभार खुले स्रोत भौतिकी समुदाय में।
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चांगलोग / व्हाट न्यूज न्यू
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