E-Tuner 4
E-Tuner 4 Edelbrock exklusives Android-App für das Pro-Flo 4 EFI-System.
App Info
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App Beschreibung
Android -App -Analyse Und -Übersicht: E-Tuner 4, Entwickelt Von Edelbrock Group. In Der Kategorie Autos & Fahrzeuge Aufgeführt. Die Aktuelle Version Ist 4.0.24, Aktualisiert Unter 21/08/2025 . Laut Benutzern Bewertungen Auf Google Play: E-Tuner 4. Über 20 Tausend -Installationen Erreicht. E-Tuner 4 Hat Derzeit 76 Bewertungen, Durchschnittliche Bewertung 4.1 Stars
E-Tuner 4 ist Edelbrocks neueste exklusive Android-App für das Pro-Flo 4 EFI-System.E-Tuner 4 kommuniziert über Bluetooth mit Ihrem PF4-ECU, sodass Sie eine Vielzahl von ECU-Einstellungen wie Luft-Kraftstoff-Verhältnisse, Zündzeitpunkt, Leerlaufdrehzahl, Beschleunigungskraftstoff oder Kaltstartgemisch verwalten und live abstimmen sowie den Motor überwachen können und Sensordaten in Echtzeit drahtlos von Ihrem Android-Gerät.
Der E Tuner 4-Setup-Assistent vereinfacht die Einrichtung Ihres Pro Flo 4 EFI, indem er Sie bei der Auswahl der richtigen Basiskalibrierung für Ihre spezifische Anwendung unterstützt. Sie müssen lediglich den Hubraum (CID) und die Nockenwelle sowie die Kit-Spezifikationen kennen, und schon kann es losgehen!
E-Tuner 4 wendet eine solide Basiskalibrierung an, sodass Sie das Fahrzeug fahren können, ohne irgendwelche Tuning-Einstellungen ändern zu müssen. Wenn Sie jedoch Änderungen vornehmen möchten, bietet E-Tuner 4 eine Auswahl an „Advanced Tuning“-Funktionen, die Ihnen dabei helfen, Ihre Kalibrierung vorzunehmen und die Leistung des Fahrzeugs genau dorthin zu bringen, wo Sie sie haben möchten. Egal, ob Sie beim Cruisen etwas schlanker fahren möchten, um die Kilometerleistung zu verbessern, oder das Timing für mehr Leistung vorverlegen möchten, der Abschnitt „Erweiterte Abstimmung“ ist für Sie da. Eine Diagnoseseite zur Fehlerbehebung ist ebenfalls verfügbar.
Sobald Sie betriebsbereit sind, können Sie die lebendigen Anzeigen des E-Tuner 4 erkunden, um die Leistung Ihres Motors zu überwachen. Im Gegensatz zu anderen tragbaren Tuning-Kombinationen können Sie Ihr Telefon oder Tablet nach dem Tuning tatsächlich als Mini-Dashboard verwenden.
Sie können E-Tuner 4 auch in der Vorschau ansehen, ohne mit einem Edelbrock EFI-System verbunden zu sein, indem Sie den „Demo-Modus“ aktivieren. Auf diese Weise können Sie auf die Hauptfunktionen der App zugreifen und mit Seiten wie dem Setup-Assistenten, der erweiterten Abstimmung und den Messgeräteanzeigen interagieren, um ein Gefühl für die Funktionsweise von E-Tuner 4 zu bekommen.
*** Warnung! ***
E-Tuner 4 ist nur mit dem Edelbrock Pro-Flo 4 EFI-System kompatibel. Es ist NICHT mit den EFI-Systemen V1 E-Street, V2 E-Street oder Pro-Flo 3 kompatibel und funktioniert auch nicht mit anderen älteren EFI-Systemen von Edelbrock. Wenn Sie über eines der oben genannten EFI-Systeme verfügen, gehen Sie bitte zu http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/support.shtml und laden Sie die entsprechenden Android-App-Dateien herunter.
Die E-Tuner 4-App unterstützt derzeit die meisten Geräte mit Android 6.0 und höher. Es wird empfohlen, diese App auf 5- bis 7-Zoll-Android-Telefonen und -Tablets zu verwenden. Bitte schauen Sie später noch einmal vorbei, um Updates zu erhalten
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Was Ist Neu
WHAT’S NEW fix for marker in datalog viewer, added maps for bosch 42lb/hr injector (indicated by suffix _B) as replacement for the 42lb/hr DEKA injector, small text fixes, new ECU firmware that includes support for the latest hardware revision, compatibility support for Android 15
Neuere Kommentare
w k
I love the system and am very happy with it, however, since the last app update I went back and noticed now it was tuned for a 350ci small block, my initial tune was for a 454ci big block. super annoying it would change this setting. and since the update the MPH gauge doesn't register. edlebrock please fix these bugs
A Google user
Great product and support. Has different gauge layouts to choose from. Easy to install, good directions. Support team is quick to answer questions and very knowledgeable. Nate is the man! Edelbrock seems to be improving the system such as can bus gauge(s) addition. For the person to give this app a 1 star because he demo'd the app and couldn't figure out his Android to enable rotation, you should stay far away from any automotive aftermarket product. If you actually bought the system that included the tablet, the app would rotate for you.
Andrew Reiwitch
So far, so good! Better than the others, bluetooth-connected and able to connect now through a can bus for data aquisition and logging, not to mention the ease of tuning and also boost-capable up to 2.5 bar. I have my PF-4 on a Smeding SBC-based 406 Dart SHP Power Adder engine with a Torqustorm sc through a water/air intercooler and 80lb/hr injectors. Looks great, works great, no complaints! Just watch out for RFI issues and use shielding. Don't mount the ecu under the hood if possible.
A Google user
This system works well for me. Set-up was easy for the first fire. It learns fairly well, but some tuning of the spark control helped my truck run better, and eventually some changes to the AFR set points. All of this is easy to do with the app. I like that I can even set my phone on the dash to watch the display.
A A
App is alright, definitely room for improvement. One thing I would like to see worked on is dashboard/gauge customization, as well as having it work better in split screen. I use an android tablet as a headunit. It is hard running something like maps and the Edelbrock at the same time as it cuts off the Edlebrock app instead of resizing and adjusting to the new size/ratio. Other than that, setting a base map and getting your car running isn't a problem, and Fullscreen isn't bad. Just feels dated
D C
Works okay. Needs data logging function & needs an easy way to enable recording of the screen when observing gauges or the diagnostic screen. Needs the ability to check settings without having to be connected to the ECU which means maintaining a copy of the database on the phone or tablet. 1 star because app forced me to turn on Location to pair with new phone. EDELBROCK DOES NOT NEED TO KNOW MY LOCATION!
eric Lee
I have to wait for about 45 seconds for o2 sensor to warm up before starting. If i don't then there is no afm reading and my car run very poorly. I know this app is far from perfect and have been waiting for it to be updated. Go on over a year with no revisions to the pro Flo 4 software. Seems that you guys stopped developing fixes and upgrades to this product. Had msd atomic efi and thats basically what they did.
A Google user
App works great. Tuning the ProFlo4 is a breeze. The app layout is built in landscape view only so there is no portrait view. Makes perfect sense to me!