Pilot DLR Test

एंड्रॉइड ऐप विश्लेषण और समीक्षा: Pilot DLR Test, Serkan Gögebakan द्वारा विकसित। शिक्षा श्रेणी में सूचीबद्ध। वर्तमान संस्करण 1.5.0 है, 24/02/2020 पर अपडेट किया गया है। Google Play पर उपयोगकर्ताओं की समीक्षा के अनुसार: Pilot DLR Test। 19 हज़ार इंस्टॉल से अधिक हासिल किया। Pilot DLR Test में वर्तमान में 55 समीक्षाएं हैं, औसत रेटिंग 4.1 सितारे

डीएलआर परीक्षण के लिए एटीसी और पायलट उम्मीदवारों को तैयार करने के लिए एक आवेदन। इस परीक्षण का उपयोग लुफ्थांसा, Eurowings, Tuifly, Condor, Luxair, Sunexpress, Turkish Airilines, Aerologic, Kuwait Airways, China एयरलाइंस, रॉयल जॉर्डन, सऊदी अरामको।

कार्यक्रम में किया जाता है। #} रोट-क्यूब रोटेशन टेस्ट (फ्री)

आप प्रश्नों की गति सेट कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनरारंभ कर सकते हैं।

परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा के लिए जितना संभव हो उतना करीब हैं और परीक्षा के अंत में आप अपना स्कोर देखेंगे { #}

rms- रनिंग मेमोरी स्पैन टेस्ट (फ्री)

आप प्रश्नों की गति सेट कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप किसी भी सीमा के बिना नए प्रश्न को पुनरारंभ कर सकते हैं।

आप वास्तविक परीक्षा के लिए जितना संभव हो उतना करीब हैं और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल पुन: पेश किए गए सही अंक देखेंगे।



mek- विज़ुअल मेमोरी टेस्ट (पेड)

कोई ट्रांसिंग मोड नहीं है। परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा के लिए जितना संभव हो उतना करीब हैं (कुल 40 प्रश्नों के 20 प्रश्नों के दो सेट) और परीक्षा के अंत में आप अपने कुल पुन: पेश किए गए सही मैचों, त्रुटियों और छूटे हुए प्रश्न देखेंगे।

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OWT-Perceptual Speed ​​Test (PAID)

आप प्रति उपकरण और उपकरणों के दृश्य समय के दृश्यमान अंकों की संख्या निर्धारित कर सकते हैं। प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी सीमा के नए प्रश्न को पुनरारंभ कर सकते हैं।

परीक्षा मोड में आप वास्तविक परीक्षा (कुल 20 प्रश्न) के रूप में जितना संभव हो उतना करीब हैं और परीक्षा के अंत में आप परीक्षा के अंत में हैं आपके कुल पुन: पेश किए गए सही अंक और त्रुटियों को देखेंगे।


ppt-spatial ओरिएंटेशन टेस्ट (भुगतान)

प्रशिक्षण मोड में आपसे केवल एक प्रश्न पूछा जाता है और आप बिना किसी के नए प्रश्न को पुनरारंभ कर सकते हैं सीमा निगरानी और साधन समन्वय परीक्षण (मुक्त)
एमआईसी परीक्षण के लिए प्रशिक्षण मॉड्यूल के सबसे महत्वपूर्ण घटक कम्पास (ऊपर), अल्टीमीटर (दाएं) और स्वचालित थ्रस्ट कंट्रोलर (बाएं) के साथ वायु गति संकेतक हैं। घड़ी (नीचे) का कोई कार्य नहीं है। इसके अलावा ध्वनिक कार्य (शीर्ष बाएं) के लिए दो लाल और हरे रंग के इनपुट बटन हैं।

पूरे परीक्षण में बारह चरण शामिल हैं, जो परीक्षा की स्थिति में या तो एक -एक करके ट्यून करते हैं या व्यक्तिगत रूप से संसाधित किए जा सकते हैं। कम्पास में से प्रत्येक पर, अल्टीमीटर और एयर स्पीड इंडिकेटर चेहरे पर एक हरे रंग की डॉट को देखा जाता है जो संबंधित उपकरण के वास्तविक लक्ष्य मूल्य का प्रतिनिधित्व करने वाला है। हर्बी में दो आधार प्रकार के कार्य होते हैं:

एक प्रीसेट कोर्स की होल्डिंग, क्रमशः एक प्रीसेट ऊंचाई (ग्रीन डॉट पर बिल्कुल उतना ही लक्ष्य) और एक कोर्स के निरंतर बाद में, ऊंचाई में परिवर्तन ( जितना संभव हो उतना करीब से ग्रीन डॉट का पालन करें)।

स्टीयरिंग आपके मोबाइल डिवाइस पर गायरोस्कोप सेंसर द्वारा किया जाता है। फॉरवर्ड और बैकवर्ड रोटेशन अल्टीमीटर (पिच इफेक्ट), लेफ्ट और राइट रोटेशन कंट्रोल (रोल इफेक्ट) पर ऊंचाई को नियंत्रित करता है। दो अररो बटन (नीचे बाएं, नीचे दाएं) कम्पास (yaw प्रभाव) को नियंत्रित करते हैं।

ध्वनिक कार्य: 1 से 10 तक की संख्या आपको पढ़ी जाएगी। यदि तीन विषम संख्याएं लगातार पढ़ी जाती हैं। दबाया जाना चाहिए; यदि तीन भी नंबरों को पढ़ा जाता है तो हरे रंग का बटन दबाया जाना चाहिए।

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