Accident Speed Calculator

Analisi E Revisione Delle App Android: Accident Speed Calculator, Sviluppato Da Hoàng Nguyễn. Elencato Nella Categoria Istruzione. La Versione Corrente È 4.0, Aggiornata L' 08/11/2015 . Secondo Le Recensioni Degli Utenti Su Google Play: Accident Speed Calculator. Ottenuto Oltre 8 Installazioni. Accident Speed Calculator Ha Attualmente Recensioni 1, Valutazione Media 5.0 Stelle

l'app è stata sviluppata da uno scienziato con molti anni di esperienza criminale in base ai segni dei freni lasciati sulla scena degli incidenti stradali.
Durante le indagini sugli incidenti stradali vediamo gli agenti che hanno esaminato la scena spesso misurare la lunghezza dei segni dei freni lasciati sulla scena. l'obiettivo è calcolare la velocità del veicolo al momento dell'incidente per trovare l'errore. la determinazione della velocità del veicolo al momento dell'incidente per aiutare a trovare le cause degli incidenti stradali lì. tuttavia per il calcolo è necessaria la conoscenza della meccanica. essere in grado di calcolare rapidamente sulla scena è molto difficile. In qualità di meccanico perito che lavora presso la camera tecnica della polizia criminale, nella provincia di Vinh Phuc, ha svolto numerosi servizi meccanici legati a incidenti stradali. le formule e gli algoritmi per calcolare la velocità dei veicoli basati sulle leggi della meccanica e su esperimenti molto complessi di scienza criminale. ho fornito algoritmi e formule nelle loro applicazioni per aiutare gli investigatori, le persone non sono valutatori sono in grado di calcolare la velocità del veicolo.
questa applicazione consente di determinare la velocità del veicolo attraverso la lunghezza dei segni di frenata misurati sulla scena. - il problema qui è l'autofrenata e l'arresto (nell'equazione 1 è solo la forza frenante e la resistenza in salita o in discesa bilanciata con la forza inerziale durante la frenata), quindi questa formula si applica solo quando il veicolo non si schianta contro ostacoli.
- i veicoli devono fermarsi v = 0, questa formula si applica solo quando l'auto si ferma completamente alla fine della frenata (non funziona sul marciapiede, lungo il campo, ribaltata ...). se l'auto non si è fermata alla fine dei freni segni o macchie dei freni un po' di certezza sulla velocità dell'auto viene calcolata utilizzando la formula di cui sopra è inferiore alla velocità reale il limite consentito può comunque essere addebitato per eventuali requisiti di servizio dell'indagine.
- il coefficiente delle ruote dell'automobile che aderiscono alla superficie stradale oltre a dipendere dal tipo di strada e dalle condizioni della superficie dipende in gran parte dal grado di slittamento delle ruote rispetto alla superficie stradale durante la frenata. nel problema di cui sopra, il fattore di aderenza della ruota è determinato sperimentalmente quando la ruota è in movimento frenata abbastanza forte (slittamento del 100%).
- evitare confusione tra la distanza di frenata e la lunghezza della traccia di frenata sulla strada.
In effetti, quando l'auto si muove su strada, il conducente applica i freni quando l'auto inizia a frenare fino all'arresto del veicolo può essere suddiviso in 3 fasi come segue.
fase 1 dal pedale del freno alla forza frenante, ovvero questo è il ritardo del freno (per itinerario senza pedale del freno, rimorchi delle parti motrici, latenza del gas compresso o del fluido nei freni) frenare freni idraulici a gas a latenza maggiore.
fase 2 della forza frenante verso i segni dei freni a sinistra sul marciapiede.
fase 3 da quando la ferita si è trascinata fino all'arresto dell'auto. quando misurato con il metodo sopra, calcoliamo semplicemente la velocità delle auto in questa fase, quindi la velocità è inferiore nel momento in cui il conducente inizia a frenare.

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