E-Tuner 4
E-튜너 4는 프로 플로 4 EFI 시스템에 대한 Edelbrock의 독점적 인 안드로이드 응용 프로그램입니다.
앱 정보
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앱 설명
Android 앱 분석 및 검토 : E-Tuner 4, Edelbrock Group에서 개발했습니다. 자동차 카테고리에 나열되어 있습니다. 현재 버전은 4.0.24이며 21/08/2025 에 업데이트되었습니다. Google Play : E-Tuner 4에서 사용자 리뷰에 따르면. 20 천 이상의 설치를 달성했습니다. E-Tuner 4는 현재 75 리뷰, 평균 등급 4.0 스타를 보유하고 있습니다
E-Tuner 4는 Pro-Flo 4 EFI 시스템을 위한 Edelbrock의 최신 독점 Android 앱입니다.E-Tuner 4는 블루투스를 통해 PF4 ECU와 통신하므로 공연비, 점화 타이밍, 유휴 속도, 가속 연료 또는 콜드 스타트 혼합기 및 모니터 엔진과 같은 다양한 ECU 설정을 관리하고 라이브 튜닝할 수 있습니다. Android 기기에서 무선으로 실시간으로 센서 데이터를 전송합니다.
E Tuner 4 설정 마법사는 특정 응용 분야에 적합한 기본 보정을 선택하는 데 도움을 주어 Pro Flo 4 EFI 설정을 단순화합니다. 엔진 배기량(CID)과 캠축, 키트 사양만 알면 됩니다.
E-Tuner 4는 견고한 기본 보정을 적용하므로 튜닝 설정을 변경하지 않고도 차량을 실행할 수 있습니다. 그러나 변경을 원할 경우 E-Tuner 4는 "Advanced Tuning" 기능을 선택하여 캘리브레이션에 전화를 걸어 원하는 차량 성능을 정확하게 얻을 수 있도록 도와줍니다. 연비 향상을 위해 순항하는 동안 조금 더 가볍게 달리고 싶든, 더 많은 성능을 위해 타이밍을 앞당기고 싶든 고급 튜닝 섹션이 있습니다. 문제 해결을 위한 진단 페이지도 사용할 수 있습니다.
일단 시작하고 실행하면 E-Tuner 4의 생생한 게이지 디스플레이를 자유롭게 탐색하여 엔진 성능을 모니터링하십시오. 다른 튜닝 핸드헬드 콤보와 달리 튜닝을 마치면 실제로 휴대폰이나 태블릿을 미니 대시보드로 사용할 수 있습니다.
"데모 모드"를 활성화하면 Edelbrock EFI 시스템에 연결하지 않고도 E-Tuner 4를 미리 볼 수 있습니다. 이렇게 하면 앱의 주요 기능에 액세스하고 설정 마법사, 고급 조정 및 게이지 디스플레이와 같은 페이지와 상호 작용하여 E-Tuner 4가 어떻게 작동하는지 알 수 있습니다.
*** 경고! ***
E-Tuner 4는 Edelbrock Pro-Flo 4 EFI 시스템과만 호환됩니다. V1 E-Street, V2 E-Street 또는 Pro-Flo 3 EFI 시스템과 호환되지 않으며 다른 Edelbrock Legacy EFI 시스템과도 작동하지 않습니다. 위에서 언급한 EFI 시스템 중 하나가 있는 경우 http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/support.shtml로 이동하여 적절한 Android 앱 파일을 다운로드하십시오.
E-Tuner 4 앱은 현재 Android 6.0 이상을 실행하는 대부분의 장치를 지원합니다. 이 앱은 5~7인치 Android 휴대폰 및 태블릿에서 사용하는 것이 좋습니다. 나중에 업데이트를 다시 확인하세요.
우리는 현재 버전 4.0.24를 제공하고 있습니다. 이것은 우리의 최신 버전입니다. 다양한 장치에 적합합니다. Google Play 스토어 또는 우리가 호스팅하는 기타 버전에서 직접 Apk를 무료로 다운로드하십시오. 또한 등록없이 다운로드 할 수 있으며 로그인이 필요하지 않습니다.
옵션이 많은 Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... 용 2000+ 이상의 장치가 있으며 장치에 맞는 게임이나 소프트웨어를 쉽게 선택할 수 있습니다.
Google App Store의 국가 제한이나 장치 측면에서 제한 사항이 있으면 유용 할 수 있습니다.
새로운 것
WHAT’S NEW fix for marker in datalog viewer, added maps for bosch 42lb/hr injector (indicated by suffix _B) as replacement for the 42lb/hr DEKA injector, small text fixes, new ECU firmware that includes support for the latest hardware revision, compatibility support for Android 15
최근 의견
w k
I love the system and am very happy with it, however, since the last app update I went back and noticed now it was tuned for a 350ci small block, my initial tune was for a 454ci big block. super annoying it would change this setting. and since the update the MPH gauge doesn't register. edlebrock please fix these bugs
A Google user
Great product and support. Has different gauge layouts to choose from. Easy to install, good directions. Support team is quick to answer questions and very knowledgeable. Nate is the man! Edelbrock seems to be improving the system such as can bus gauge(s) addition. For the person to give this app a 1 star because he demo'd the app and couldn't figure out his Android to enable rotation, you should stay far away from any automotive aftermarket product. If you actually bought the system that included the tablet, the app would rotate for you.
Andrew Reiwitch
So far, so good! Better than the others, bluetooth-connected and able to connect now through a can bus for data aquisition and logging, not to mention the ease of tuning and also boost-capable up to 2.5 bar. I have my PF-4 on a Smeding SBC-based 406 Dart SHP Power Adder engine with a Torqustorm sc through a water/air intercooler and 80lb/hr injectors. Looks great, works great, no complaints! Just watch out for RFI issues and use shielding. Don't mount the ecu under the hood if possible.
A Google user
This system works well for me. Set-up was easy for the first fire. It learns fairly well, but some tuning of the spark control helped my truck run better, and eventually some changes to the AFR set points. All of this is easy to do with the app. I like that I can even set my phone on the dash to watch the display.
A A
App is alright, definitely room for improvement. One thing I would like to see worked on is dashboard/gauge customization, as well as having it work better in split screen. I use an android tablet as a headunit. It is hard running something like maps and the Edelbrock at the same time as it cuts off the Edlebrock app instead of resizing and adjusting to the new size/ratio. Other than that, setting a base map and getting your car running isn't a problem, and Fullscreen isn't bad. Just feels dated
D C
Works okay. Needs data logging function & needs an easy way to enable recording of the screen when observing gauges or the diagnostic screen. Needs the ability to check settings without having to be connected to the ECU which means maintaining a copy of the database on the phone or tablet. 1 star because app forced me to turn on Location to pair with new phone. EDELBROCK DOES NOT NEED TO KNOW MY LOCATION!
eric Lee
I have to wait for about 45 seconds for o2 sensor to warm up before starting. If i don't then there is no afm reading and my car run very poorly. I know this app is far from perfect and have been waiting for it to be updated. Go on over a year with no revisions to the pro Flo 4 software. Seems that you guys stopped developing fixes and upgrades to this product. Had msd atomic efi and thats basically what they did.
A Google user
App works great. Tuning the ProFlo4 is a breeze. The app layout is built in landscape view only so there is no portrait view. Makes perfect sense to me!