ABS Anti Lock Brake System by Sri Mulyanie Dev

ABS Anti Lock Brake System by Sri Mulyanie Dev

방지 브레이크 - ABS 브레이크 문제 해결 - 문제 해결 방지 브레이크 문제 해결

앱 정보


1.0
March 04, 2018
-
Android 4.0.3
Everyone

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앱 설명


Android 앱 분석 및 검토 : ABS Anti Lock Brake System by Sri Mulyanie Dev, Sri Mulyanie Dev에서 개발했습니다. 자동차 카테고리에 나열되어 있습니다. 현재 버전은 1.0이며 04/03/2018 에 업데이트되었습니다. Google Play : ABS Anti Lock Brake System by Sri Mulyanie Dev에서 사용자 리뷰에 따르면. 0 이상의 설치를 달성했습니다. ABS Anti Lock Brake System by Sri Mulyanie Dev는 현재 1 리뷰, 평균 등급 5.0 스타를 보유하고 있습니다

ABS의 이해, 문제 해결 및 진단에 대한 안내

ABS의 진화

방지 제동 기술은 거의 한 세기 동안 주변에있었습니다. 제 2 차 세계 대전 이후, 항공기는 안티 스키드 제동 시스템을 보유하고 있으며 자동차의 최초의 최초의 방지 제동 시스템은 1920 년대로 거슬러 올라갑니다. 미끄러운 조건에서 단단한 제동 중에 안전 및 차량 제어를 향상시키기위한 긍정적 인 단계로 1990 년대에 자동차와 트럭에서 방지 또는 잠금 방지 제동 방지 제동 방지 제동 방지 브레이크가 처음으로 더 흔해졌습니다.

ABS는 복잡해 보이지만 실제로는 기능이 매우 간단합니다. 제동 중에 스키드가 발생하면 ABS 제어 모듈은 휠 회전의 둔화 또는 일시 정지를 감지하여 브레이크 응용 프로그램을 조절하여 문제를 해결하는 데 도움이됩니다. 기존의 스키드에서 스티어링 제어가 손실되고 차량은 스키드 방향으로 계속 이동합니다. 그런 다음, 잠금 방지 제동 방지 브레이크는 브레이크를 펄싱하여 스키드에서 제어 측정 값을 향상시킵니다.

일반적인 ABS는 4 개의 휠 센서 (때로는 2 ~ 3 개), 항 잠금 전자 제어 모듈 및 유압 제어 장치로 구성됩니다. 정상적인 조건 에서이 시스템은 스키드가 감지 될 때 마스터 실린더 유압 압력을 4 개의 브레이크 모두에 적용하고 각 브레이크에 펄스 압력을 적용합니다.

} ABS 기능

초기 방지 제동 시스템은 비 전기적, 수력 기계적 모델이었습니다. 그들은 브레이크 응용 프로그램을 조절하기 위해 기계적으로 제어되었습니다. 현대식 방지 제동 시스템은 컴퓨터 제어, 전기 하이드로 기계식 브레이크 유압 시스템입니다. ABS 전자 모듈 또는 컨트롤러는 체계적인 제동 컨트롤러와 필수적이거나 분리 될 수 있습니다. 시스템을 의무적으로 호출 할 때 전기 릴레이가 발생할 수도 있습니다.

방지 브레이크 센서는 일반적으로 자기 적으로 트리거됩니다. 꺼려의 이빨이 센서를 통과함에 따라 휠 모션의 정상적인 맥박 리듬은 정상적인 작동을 나타냅니다. 센서 전체의 꺼리는 속도가 극적으로 변할 때 (바퀴 속도가 느려지거나 정지) ABS가 브레이크 응용 프로그램을 맥박하게합니다. ABS가 펄럭이면, 시스템에 따라 2 초에 15 배나 빠르게 빠른 연속으로 브레이크에 유압 압력을 펌핑합니다. 이 기능은 간헐적 인 제동 및 어느 수준의 조향 제어를 생성합니다.

ABS 유형

4 채널/4 센서, 3 채널/3 센서 및 1 채널/원 센서의 세 가지 기본 유형이 있습니다. 가장 좋은 옵션은 4 채널 시스템입니다. 영향을받는 휠 또는 휠 만 펄싱하여 스키드에서 브레이크 동작을 미세 관리 할 수 ​​있기 때문입니다. 3 채널 시스템에는 전방에 2 개의 ABS 센서가 있고 1 개의 후면에는 1 개의 ABS 센서가 있습니다. 리어 ABS 센서는 액슬 하우징에 있으며 두 후면 브레이크에 영향을 미칩니다. 1 채널 시스템은 리어 액슬 하우징의 단일 ABS 센서가있는 후면 방지 방지 브레이크입니다. 일반적으로 1 채널 시스템은 후면 잠금 방지 브레이크가있는 트럭에서 일반적입니다.

방지 방지 브레이크를 사용하는 올바른 방법은 갑작스런 정지 중에 브레이크 페달을 펌핑하지 않는 것입니다. 대신, 견고하고 꾸준한 페달을 바르고 잠금 방지 제동 시스템이 수행하도록 설계된 작업을 수행하도록합니다.

ABS 문제

차량의 ABS 제어 모듈은 시스템에 오작동이있는 경우 드라이버에 경고 조명을 알리도록 설계되었습니다. 모듈 또는 ABS 자체의 오작동은 거의 없습니다. 종종 하나 이상의 센서 또는 센서로의 배선입니다. 가장 흔한 ABS 문제는 센서가 잔해 또는 금속 부스러기로 오염 될 때 발생합니다.

오작동은 센서 배선이 손상 될 때 발생하여 간헐적이거나 연속성이 없습니다. 더 부식성이있는 환경이나 심각한 브레이크 시스템 방치에서 브레이크 유체가 오염 될 수 있고 유압 제어 장치가 작동하지 않습니다.

ABS에 오작동이있는 경우 모든 배선과 브레이크 센서를 먼저 점검하십시오. 브레이크 센서를 확인할 때 전자 ABS 컨트롤러에 잘못된 피드백을 유발할 수있는 금속 부스러기 및 기타 잔해물을 찾으십시오.
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