私用驾驶员执照理论考试 (直升机)

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De acordo com o programa, recorrente licença de piloto privado devem aceitar e registrar o conhecimento da formação do solo aviação fornecido pela equipe de ensino, após a conclusão do nível correspondente de assuntos Training Ground aeronave está aplicando:
1, e uma licença de piloto privado titulares sobre as regras e regulamentos; práticas adequadas de tráfego aéreo serviços e procedimentos; regras de voo; procedimentos de definição do altímetro.
2, o conhecimento geral do helicóptero, incluindo: o princípio de funcionamento de dispositivos de energia, sistemas e instrumentação e suas funções, helicópteros e usina relacionado
Use informações sobre restrições de operação, o manual de voo ou outro documento adequado.
3, o desempenho de voo, planejamento e carga, incluindo: o impacto das características de voo da carga e distribuição de peso, o peso e Ping Heng cálculos, a descolagem, aterragem e outros dados de desempenho utilizando a aplicação real, apropriados para operações de voo VFR privada preparação para o plano de vôo e rota; elaboração e divulgação de planos de voo dos serviços de tráfego aéreo; procedimentos dos serviços de tráfego aéreo competentes; procedimentos posição de relatórios; altímetro definindo procedimentos, correndo áreas de tráfego intenso.
4, o desempenho humano, incluindo os princípios gestão de ameaças e erro.
5, meteorologia, incluindo: aplicação da meteorologia aeronáutica primário, usar e obter dados meteorológicos dados meteorológicos do programa, altimetria, condições meteorológicas perigosas.
6, piloto, incluindo: a prática da navegação aérea e tecnologia conta inoperante, o uso de cartas aeronáuticas.
7, procedimentos operacionais, incluindo: o uso da performance operacional em termos de ameaça e gestão de erro, os procedimentos de definição do altímetro, documento aviação (como "AIP", "NOTAM", "códigos de aviação e abreviaturas") é usado, procedimentos de prevenção adequadas e procedimentos de emergência (incluindo ações para evitar condições atmosféricas perigosas, esteira de turbulência e outras operando perigosas tomadas).
8, o princípio de vôo.
9, chamadas de rádio, incluindo: para os procedimentos de comunicação visual e operação de regras de voo fraseologia, devem ser tomadas medidas em caso de falha de comunicação.

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