Accident Speed Calculator

Analýza A Recenzia Aplikácií Pre Android: Accident Speed Calculator, Vyvinutý Hoàng Nguyễn. Uvedené V Kategórii Vzdelávanie. Aktuálna Verzia Je 4.0, Aktualizovaná 08/11/2015 . Podľa Recenzií Používateľov Na Google Play: Accident Speed Calculator. Dosiahli Viac Ako 8 Inštalácií. Accident Speed Calculator Má Momentálne 1 Recenzií, Priemerné Hodnotenie 5.0 Hviezdičiek

aplikáciu vyvinul vedec s dlhoročnými znalosťami v oblasti trestnej činnosti na základe brzdných stôp vozidla, ktoré zostali na mieste dopravných nehôd.
Počas vyšetrovania nehôd v cestnej premávke policajti často merali dĺžku brzdových značiek, ktoré zostali na mieste nehody. the goal is to calculate the velocity of the vehicle at the time of the accident in order to find the error. the determination of the velocity of the vehicle at the time of the accident to help find the causes of traffic accidents there. however for calculation requires you to have knowledge of mechanics. to be able to calculate quickly at the scene is very difficult. ako odhadca mechanik pracujúci v technickej komore kriminálnej polície provincie vinh phuc urobil veľa dopravných nehôd súvisiacich s mechanickými službami. vzorce a algoritmy na výpočet rýchlosti vozidiel na základe zákonov mechaniky a veľmi zložitý experiment kriminalistiky. Algoritmy, vzorce som dal do ich aplikácií, aby som pomohol vyšetrovateľom, ľudia, ktorí nie sú hodnotitelia, sú schopní vypočítať rýchlosť vozidla.
táto aplikácia vám umožňuje určiť rýchlosť vozidla prostredníctvom dĺžky nameraných brzdných značiek na mieste činu. - problém je tu samočinné brzdenie a zastavenie (v rovnici 1 je len brzdná sila a ťah do kopca alebo z kopca so zotrvačnou silou pri brzdení), takže tento vzorec platí len vtedy, keď vozidlo nenaráža do prekážok.
- vozidlá musia zastaviť v = 0, tento vzorec platí len vtedy, keď auto úplne zastavilo na konci stopovej brzdy (nefunguje na chodníku, po poli, prevrátenie ...). ak auto nezastavilo na konci brzdných stôp alebo škvŕn od brzdy, trochu istí, že rýchlosť automobilu je vypočítaná pomocou vyššie uvedeného vzorca je nižšia ako skutočná rýchlosť, povolený limit môže byť stále účtovaný za akékoľvek servisné požiadavky vyšetrovania.
- koeficient priľnavosti kolies automobilu k povrchu vozovky závisí okrem toho od typu vozovky a stavu povrchu do značnej miery od stupňa preklzovania kolies v pomere k povrchu vozovky počas brzdenia. vo vyššie uvedenom probléme je faktor priľnavosti kolesa určený experimentom, keď je koleso v pohybe brzdené dosť prudko (hrušky 100% preklzávajú).
- zabráňte zámene medzi brzdnou dráhou a dĺžkami dráhy brzdného odporu na ceste.
v skutočnosti, keď sa auto pohybuje po ceste, vodič použije brzdy, keď auto striktne od začiatku brzdenia až po zastavenie vozidla možno rozdeliť do 03 etáp, od času oneskorenia brzdenia po brzdný pedál je to nasledujúce.
(podľa trasy bez brzdového pedála, prívesov jazdných častí, latencie stlačeného plynu alebo kvapaliny v brzdách) zabrzdite plynové hydraulické brzdy s väčšou latenciou.
2. stupeň brzdnej sily k ľavým brzdným značkám na chodníku.
3. stupeň, pretože sa rana vliekla, kým sa auto nezastavilo. pri meraní vyššie uvedenou metódou len vypočítame rýchlosť áut v tejto fáze, takže rýchlosť je menšia v čase, keď vodič začne brzdiť.

Read more