E-Tuner 4
E-จูนเนอร์ 4 เป็น Edelbrock ของแอป Android พิเศษสำหรับ Pro-Flo 4 ระบบ EFI
ข้อมูลแอพ
Advertisement
คำอธิบายแอพ
การวิเคราะห์แอพ Android และการทบทวน: E-Tuner 4 พัฒนาโดย Edelbrock Group จดทะเบียนในหมวดหมู่ รถยนต์และยานพาหนะ เวอร์ชันปัจจุบันคือ 4.0.24 อัปเดตเมื่อ 21/08/2025 ตามความเห็นของผู้ใช้ใน Google Play: E-Tuner 4 ได้รับการติดตั้งมากกว่า 20 พัน ปัจจุบัน E-Tuner 4 มีรีวิว 75 คะแนนเฉลี่ย 4.0 ดาว
E-Tuner 4 เป็นแอพ Android สุดพิเศษล่าสุดของ Edelbrock สำหรับระบบ Pro-Flo 4 EFIE-Tuner 4 สื่อสารกับกล่อง ECU PF4 ของคุณผ่านบลูทูธ ดังนั้นคุณจึงสามารถจัดการและปรับแต่งการตั้งค่า ECU ต่างๆ ได้แบบสดๆ เช่น อัตราส่วนอากาศกับเชื้อเพลิง จังหวะการจุดระเบิด ความเร็วรอบเดินเบา เชื้อเพลิงในการเร่งความเร็ว หรือส่วนผสมในการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็น และเซ็นเซอร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์แบบไร้สายจากอุปกรณ์ Android ของคุณ
วิซาร์ดการตั้งค่า E Tuner 4 ช่วยให้การตั้งค่า Pro Flo 4 EFI ของคุณง่ายขึ้นโดยช่วยคุณเลือกการปรับเทียบพื้นฐานที่เหมาะสมสำหรับแอปพลิเคชันเฉพาะของคุณ สิ่งที่คุณต้องรู้คือค่าความจุของเครื่องยนต์ (CID) และเพลาลูกเบี้ยว และข้อกำหนดเฉพาะของชุดอุปกรณ์ เท่านี้คุณก็พร้อมใช้งานแล้ว!
E-Tuner 4 ใช้การปรับเทียบฐานที่มั่นคง คุณจึงสามารถขับรถได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนการตั้งค่าการปรับแต่งใดๆ แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนแปลง E-Tuner 4 เสนอตัวเลือกของฟังก์ชัน "การปรับจูนขั้นสูง" เพื่อช่วยหมุนหมายเลขในการปรับเทียบและรับประสิทธิภาพของรถในตำแหน่งที่คุณต้องการ ไม่ว่าคุณจะต้องการวิ่งให้เบาลงเล็กน้อยขณะแล่นเพื่อเพิ่มระยะไมล์ หรือตั้งเวลาล่วงหน้าเพื่อประสิทธิภาพที่มากขึ้น ส่วนการปรับแต่งขั้นสูงก็พร้อมให้คุณใช้งาน นอกจากนี้ยังมีหน้าการวินิจฉัยสำหรับการแก้ไขปัญหา
เมื่อคุณพร้อมแล้ว สำรวจมาตรวัดสีสันสดใสของ E-Tuner 4 เพื่อติดตามประสิทธิภาพเครื่องยนต์ของคุณ คุณสามารถใช้โทรศัพท์หรือแท็บเล็ตเป็นแดชบอร์ดขนาดเล็กได้เมื่อคุณปรับแต่งเสร็จแล้ว
คุณยังสามารถดูตัวอย่าง E-Tuner 4 ได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับระบบ Edelbrock EFI โดยเปิดใช้งาน "โหมดสาธิต" ซึ่งจะช่วยให้คุณเข้าถึงฟีเจอร์หลักของแอป และโต้ตอบกับหน้าต่างๆ เช่น วิซาร์ดการตั้งค่า การปรับแต่งขั้นสูง และการแสดงมาตรวัดเพื่อทำความเข้าใจการทำงานของ E-Tuner 4
*** คำเตือน! ***
E-Tuner 4 เข้ากันได้กับระบบ EFI Edelbrock Pro-Flo 4 เท่านั้น ไม่สามารถทำงานร่วมกับระบบ V1 E-Street, V2 E-Street หรือ Pro-Flo 3 EFI และไม่สามารถทำงานร่วมกับ Edelbrock Legacy EFI Systems อื่น ๆ ได้ หากคุณมีระบบ EFI ที่กล่าวถึงข้างต้น โปรดไปที่ http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/support.shtml และดาวน์โหลดไฟล์แอป Android ที่เหมาะสม
แอพ E-Tuner 4 รองรับอุปกรณ์ส่วนใหญ่ที่ใช้ Android 6.0 และสูงกว่าในขณะนี้ ขอแนะนำให้ใช้แอพนี้บนโทรศัพท์และแท็บเล็ต Android ขนาด 5 ถึง 7 นิ้ว โปรดกลับมาตรวจสอบในภายหลังเพื่อดูข้อมูลอัปเดต
ขณะนี้เราเสนอเวอร์ชัน 4.0.24 นี่เป็นเวอร์ชันล่าสุดที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุดของเรา เหมาะสำหรับอุปกรณ์ต่าง ๆ มากมาย ดาวน์โหลดฟรี Apk โดยตรงจาก Google Play Store หรือเวอร์ชันอื่น ๆ ที่เรากำลังโฮสต์ นอกจากนี้คุณสามารถดาวน์โหลดได้โดยไม่ต้องลงทะเบียนและไม่จำเป็นต้องเข้าสู่ระบบ
เรามีอุปกรณ์ที่มี 2000+ มากกว่าสำหรับ Samsung, Xiaomi, Huawei, Oppo, Vivo, Motorola, LG, Google, OnePlus, Sony, Tablet ... ที่มีตัวเลือกมากมายเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณที่จะเลือกเกมหรือซอฟต์แวร์ที่เหมาะกับอุปกรณ์ของคุณ
มันสามารถมีประโยชน์หากมีข้อ จำกัด ของประเทศหรือข้อ จำกัด ใด ๆ จากด้านข้างของอุปกรณ์ของคุณใน Google App Store
มีอะไรใหม่
WHAT’S NEW fix for marker in datalog viewer, added maps for bosch 42lb/hr injector (indicated by suffix _B) as replacement for the 42lb/hr DEKA injector, small text fixes, new ECU firmware that includes support for the latest hardware revision, compatibility support for Android 15
ความคิดเห็นล่าสุด
w k
I love the system and am very happy with it, however, since the last app update I went back and noticed now it was tuned for a 350ci small block, my initial tune was for a 454ci big block. super annoying it would change this setting. and since the update the MPH gauge doesn't register. edlebrock please fix these bugs
A Google user
Great product and support. Has different gauge layouts to choose from. Easy to install, good directions. Support team is quick to answer questions and very knowledgeable. Nate is the man! Edelbrock seems to be improving the system such as can bus gauge(s) addition. For the person to give this app a 1 star because he demo'd the app and couldn't figure out his Android to enable rotation, you should stay far away from any automotive aftermarket product. If you actually bought the system that included the tablet, the app would rotate for you.
Andrew Reiwitch
So far, so good! Better than the others, bluetooth-connected and able to connect now through a can bus for data aquisition and logging, not to mention the ease of tuning and also boost-capable up to 2.5 bar. I have my PF-4 on a Smeding SBC-based 406 Dart SHP Power Adder engine with a Torqustorm sc through a water/air intercooler and 80lb/hr injectors. Looks great, works great, no complaints! Just watch out for RFI issues and use shielding. Don't mount the ecu under the hood if possible.
A Google user
This system works well for me. Set-up was easy for the first fire. It learns fairly well, but some tuning of the spark control helped my truck run better, and eventually some changes to the AFR set points. All of this is easy to do with the app. I like that I can even set my phone on the dash to watch the display.
A A
App is alright, definitely room for improvement. One thing I would like to see worked on is dashboard/gauge customization, as well as having it work better in split screen. I use an android tablet as a headunit. It is hard running something like maps and the Edelbrock at the same time as it cuts off the Edlebrock app instead of resizing and adjusting to the new size/ratio. Other than that, setting a base map and getting your car running isn't a problem, and Fullscreen isn't bad. Just feels dated
D C
Works okay. Needs data logging function & needs an easy way to enable recording of the screen when observing gauges or the diagnostic screen. Needs the ability to check settings without having to be connected to the ECU which means maintaining a copy of the database on the phone or tablet. 1 star because app forced me to turn on Location to pair with new phone. EDELBROCK DOES NOT NEED TO KNOW MY LOCATION!
eric Lee
I have to wait for about 45 seconds for o2 sensor to warm up before starting. If i don't then there is no afm reading and my car run very poorly. I know this app is far from perfect and have been waiting for it to be updated. Go on over a year with no revisions to the pro Flo 4 software. Seems that you guys stopped developing fixes and upgrades to this product. Had msd atomic efi and thats basically what they did.
A Google user
App works great. Tuning the ProFlo4 is a breeze. The app layout is built in landscape view only so there is no portrait view. Makes perfect sense to me!