Accident Speed Calculator
Yoldaki fren izlerinden trafik kazalarında aracın hızını hesaplayın
Uygulama Bilgisi
Uygulama Tanımı
Android Uygulama Analizi Ve İncelemesi: Accident Speed Calculator, Hoàng Nguyễn Tarafından Geliştirildi. Eğitim Kategorisinde Listelenmiştir. Mevcut Sürüm 4.0'dur, 08/11/2015 'De Güncellenir. Google Play: Accident Speed Calculator'daki Kullanıcılara Göre: Accident Speed Calculator. 8'Den Fazla Kurulum Elde Edildi. Accident Speed Calculator Şu Anda 1 Incelemesi, Ortalama Derecelendirme 5.0 Yıldız Var
Uygulama, trafik kazaları mahallinde kalan araç hızı fren işaretlerinden uzun yıllar süren bir bilim adamı tarafından geliştirildi. . Amaç, hatayı bulmak için kaza sırasında aracın hızını hesaplamaktır. Oradaki trafik kazalarının nedenlerini bulmaya yardımcı olmak için kaza sırasında aracın hızının belirlenmesi. Bununla birlikte, hesaplama için mekanik hakkında bilgi sahibi olmanızı gerektirir. Sahnede hızlı bir şekilde hesaplayabilmek çok zordur. Ceza Teknik Odasında çalışan bir değerleme mekaniği olarak - Polis Vinh Phuc eyaleti, trafik kazaları ile ilgili birçok mekanik hizmet kazası yaptı. Mekanik yasalarına ve ceza biliminin çok karmaşık deneylerine dayanan araçların hızını hesaplamak için formüller ve algoritmalar. Araştırmacılara yardımcı olmak için algoritmaları, formülleri uygulamalarına verdim, insanlar değerlendiriciler aracın hızını hesaplayamazlar.Bu uygulama, ölçülen fren uzunluğu boyunca aracın hızını belirlemenizi sağlar. Sahnede izler. - Buradaki sorun kendi kendini fırlatma ve durdur (Denklem 1'de sadece fren kuvveti ve fren yaparken atalet kuvveti ile sürükleme yokuş yukarı veya yokuş aşağı denge), bu nedenle bu formül sadece araç engellere çarpmadığında geçerlidir. {# }- Araçlar V = 0 durmalıdır, bu formül yalnızca araba eser freninin sonunda tamamen durduğunda geçerlidir (kaldırımda, tarlada çalışmıyor, flip ...). Aracın fren izlerinin sonunda durmadığı durumlarda veya frenden lekeler, otomobil hızı hakkında biraz kesin olarak, yukarıdaki formül kullanılarak hesaplandığında, izin verilen sınırın hala herhangi bir hizmet gereksinimi için tahsil edilebileceği gerçek hızdan daha azdır.
- Otomobil tekerleklerinin katsayısı, yol ve yüzey koşullarının türüne bağlı olarak yol yüzeyini kavramaktadır. Yukarıdaki problemde, tekerlek kavrama faktörü, tekerlek hareket halindeyken deney ile belirlenir (armut% 100 kayma). Gerçekten de araba yolda hareket ettiğinde sürücü, aracı durmaya kadar kesinlikle araca duruncaya kadar frenleri uygularken 03 aşamaya bölünebilir.
Aşama 1 fren pedalından fren kuvvetine veya Fren'in zaman gecikmesi (fren pedalından arındırılmış güzergah, sürüş parçalarının römorkları, frenlerde gaz sıkıştırılmış veya sıvının gecikmesi) daha büyük gecikme gazı hidrolik frenler.
Sol fren kuvvetinin 2. aşaması Kaldırımda izler.
Aşama 3 Araba duruncaya kadar yara sürüklediğinden beri. Yukarıdaki yöntemle ölçüldüğünde, bu aşamada otomobillerin hızını hesaplıyoruz, böylece sürücü frenlenmeye başlar.
