Steam Engine Puzzle

Аналіз І Огляд Додатків Для Android: Steam Engine Puzzle, Розроблено BookMan. Внесено До Категорії Головоломки. Поточна Версія 1.23, Оновлено 17/06/2017 . За Відгуками Користувачів На Google Play: Steam Engine Puzzle. Досягнуто Понад 1,000 Встановлень. Зараз У Steam Engine Puzzle 12 Відгуків, Середня Оцінка 3.1 Зірок

парова машина – це тепловий двигун, який виконує механічну роботу, використовуючи пару як робочу рідину.

використання окропу для створення механічного руху існує понад 2000 років, але перші пристрої не були практичними. іспанський винахідник Джеронімо де Аянз і Бомонт запатентував у 1606 році першу парову машину. у 1698 році Томас Севері запатентував паровий насос, який використовував пар у прямому контакті з водою, що перекачується. Паровий насос компанії Savery використовував конденсаційну пару для створення вакууму та втягування води в камеру, а потім застосовував пару під тиском для подальшого перекачування води. Атмосферний двигун Томаса Ньюкомена був першою справжньою комерційною паровою машиною, яка використовувала поршень, і використовувався в 1712 році для насосної роботи в шахті.

у 1781 році Джеймс Ватт запатентував паровий двигун, який створював безперервний обертовий рух.[1] Двигуни Ватта потужністю десять кінських сил дозволили використовувати широкий спектр виробничих машин. двигуни можна розташувати будь-де, де можна отримати воду, вугілля або деревне паливо. до 1883 року двигуни, які могли забезпечити 10 000 к.с., стали можливими.[2] парові двигуни також можуть бути застосовані до транспортних засобів, таких як тягові двигуни та залізничні локомотиви. стаціонарний паровий двигун був ключовим компонентом промислової революції, дозволяючи заводам розміщуватись там, де водяна енергія була недоступна.

парові двигуни — це двигуни зовнішнього згоряння[3], де робоча рідина відокремлена від продуктів згоряння. можна використовувати джерела тепла, що не згорають, наприклад, сонячну енергію, ядерну енергію або геотермальну енергію. ідеальний термодинамічний цикл, який використовується для аналізу цього процесу, називається циклом Ранкіна. у цьому циклі вода нагрівається та перетворюється на пару в котлі, що працює під високим тиском. при розширенні через поршні або турбіни виконується механічна робота. потім пара зниженого тиску конденсується та закачується назад у котел.

загалом термін паровий двигун може стосуватися або інтегрованих парових установок (включно з котлами тощо), таких як залізничні паровози та портативні двигуни, або може стосуватися лише поршневих чи турбінних механізмів, як у балкових двигунах і стаціонарних парових двигунах. спеціалізовані пристрої, такі як парові молотки та парові забивачі паль, залежать від пари, що подається з окремого котла. Парові двигуни поршневого типу залишалися домінуючим джерелом енергії до початку 20-го століття, коли прогрес у конструкції електродвигунів і двигунів внутрішнього згоряння поступово призвів до заміни поршневих парових двигунів у комерційному використанні та домінування парових турбін у виробництві електроенергії.[4] враховуючи, що переважна більшість світового виробництва електроенергії виробляється паровими двигунами турбінного типу, «паровий вік» продовжується з рівнями енергії, що набагато перевищують рівень початку 19 століття.

Read more